Boyasız göçük düzeltme nedir, hangi göçükte olur
Boyasız göçük düzeltme (PDR, paintless dent repair), boyası çatlamamış bir göçüğün macun ve boya kullanılmadan, sacın arkasından itilerek düzeltilmesidir. ASR Otomotiv bu işi Kağıthane Seyrantepe'deki atölyesinde, İstanbul Avrupa Yakası'nın her yerinden gelen araçlar için yapar. Kapı, park ve dolu göçükleri çoğu zaman uygundur; boya kırılmışsa ya da sac gerilmişse kaporta onarımı ve boya gerekir, bunu baştan söyleriz. İşi göçüğün türüne göre kendi ekibimiz ya da uzun süredir birlikte çalıştığımız PDR uzmanları yapar; dosya ve sorumluluk bizde kalır.
Nasıl yapılıyor
Göçüğe panelin arkasından ulaşırız. Kapıda bu çoğu zaman cam boşluğundan ya da döşemeyi sökerek olur, çamurlukta davlumbazdan, tavanda tavan döşemesini indirerek. Uzun çelik çubuklarla sacı içeriden küçük küçük iteriz. Arkadan ulaşılamayan yerde dışarıdan yapıştırılan uçlarla çekeriz.
Bu işi ışık panosu altında yaparız. Panodaki çizgiler göçüğün üstünde kırılır, her itişten sonra çizginin düzelmesine bakarak ilerleriz. Macun, zımpara, boya yoktur. Fabrika boyası yerinde kaldığı için boya kalınlığı ölçümünde parça boyalı görünmez.
Her göçükte olmaz
Boya çatlamışsa, göçüğün ortasında keskin bir kırık varsa ya da sac gerilip uzamışsa bu yöntem yetmez. Panel kenarına ve çift kat sacın olduğu köşelere çok yakın göçüklerde arkadan ulaşmak da zorlaşır. Böyle durumlarda kaporta onarımı ve ardından boya gerekir, bunu baştan söyleriz.
Bazen ikisini birlikte yaparız. Göçüğün büyük kısmını boyasız alırız, boyası zarar görmüş küçük noktayı lokal boyarız. Böylece boyanan alan küçük kalır.
Dolu hasarı
Dolu tavanda, kaputta ve bagaj kapağında onlarca küçük göçük bırakır. Bunların çoğu boyasız düzeltmeye uygundur, çünkü dolu boyayı kırmadan sacı içeri iter. Dolu birçok kasko poliçesinde teminattadır ama kapsamı poliçeye göre değişir. Kaskonuz varsa dosyayı burada açarız, eksper gördükten ve onay geldikten sonra başlarız.
Neden önce bu yolu düşünürüz
İkinci el alıcı aracı ekspertize götürdüğünde ilk baktığı şey boyalı ve değişen parçalardır. Boyasız düzeltilen panel raporda boyasız çıkar. Bu yüzden göçük uygunsa önce bu yolu öneririz, uygun değilse açıkça söyleriz.
Fotoğraf gönderecekseniz göçüğü karşıdan değil yandan, ışığın yüzeyde kaydığı açıdan çekin. Karşıdan çekilen fotoğrafta göçük çoğu zaman hiç görünmez.
Süre
Tek bir kapı göçüğü çoğu zaman aynı gün biter. Döşeme ya da stop lambası sökmek gerekiyorsa biraz uzar. Dolu hasarı gibi çok sayıda göçük olan işlerde iş günlere yayılır. Göçüğü görünce süreyi söyleriz.