Boya rengi tutar mı, fırın boya ne demek
ASR Otomotiv, Kağıthane Seyrantepe'deki atölyesinde kaporta boyasını fırınlı kabinde yapar: lokal boya, parça boya ve gerekirse komple boya. Renk eşleştirme aracın orijinal boya koduyla başlar, renk ölçüm cihazıyla okunur ve numune kartıyla aracın yanında gün ışığında karşılaştırılır; hedef, boyanan panelin orijinal renkten gözle ayrılmamasıdır. Boya ve malzemede birinci sınıf ürünler kullanılır. Boya ve kaporta işçiliği garantimiz altındadır.
Neden fırın
Açık atölyede atılan boyaya toz, sinek, nem karışır. Kuruması da uzun sürer, o sürede yüzeye ne konarsa yapışır. Fırın boyada parça kapalı kabine girer, hava filtreden geçerek gelir, boya atıldıktan sonra kabin ısıtılarak kurutulur. Boya böyle daha düzgün yayılır, sertleşmesi kısalır ve araç daha erken teslim edilir.
Fırın tek başına iyi boya demek değildir. Sonucu asıl belirleyen alttaki hazırlıktır. Kabine giren parça ne kadar düzgün hazırlandıysa o kadar düzgün çıkar.
İşin çoğu hazırlıkta
Önce eski boyayı zımparalarız. Parça kaporta işi gördüyse ince macunla yüzeyi düzleriz. Sonra astar atılır, kuruyunca yeniden ince zımpara yapılır. Boyanmayacak her yer, cam, fitil, far, komşu panel bant ve örtüyle kapatılır. Maskeleme acele edilecek iş değildir. Bir fitilin kenarına kaçan boya yıllarca orada kalır.
Renk eşleştirme: rengi nasıl tutturuyoruz
Renk kodu aynı olsa bile her araç aynı tonda değildir. Güneş, yıkama ve yıllar boyayı biraz açar. Aynı kodun üretim yılına göre farklı varyantları da olur. Bu yüzden kodu araçtan alır, aracın bugünkü rengini renk ölçüm cihazıyla okur, karışımı hazırlar, numune kartına atıp aracın yanında gün ışığında karşılaştırırız. Tutmazsa karışımı ayarlayıp yeniden deneriz.
Metalik ve sedefli renklerde ton bakış açısına göre değişir. Bu renklerde çoğu zaman komşu panele geçiş yaparız. Yalnız kapı boyanacakken çamurluğun kenarına da hafifçe renk ve vernik geçeriz. Bunu yapmazsak iki panel arasındaki fark akşam ışığında ortaya çıkar.
Lokal mi, parça mı
Küçük bir çizik ya da taş vuruğu panelin bir köşesindeyse lokal boya yeterli olabilir, boyanan alan küçük kalır. Hasar panele yayıldıysa ya da parça değiştiyse panelin tamamı boyanır. Yalnızca vernikte kalan ince çizik için boyaya hiç gerek olmayabilir, parlatmayla çıkar. Hangisi olacağını yüzeye bakıp söyleriz.
Teslimden sonra
Fırında kuruyan boya teslimde sağlamdır ama tam sertleşmesi biraz daha zaman ister. İlk günlerde fırçalı otomatik yıkamaya ve cilaya sokmayın, elde bol suyla yıkayın. Ne kadar beklemeniz gerektiğini kullandığımız boyaya göre teslimde söyleriz.
Boya ve kaporta işçiliğimiz, araca dışarıdan müdahale edilmediği sürece garantimiz altındadır. Süre sınırı koymuyoruz.