Passat, Golf ve Polo
Passat ve Golf yollarda çok sayıda, Polo, Jetta, Tiguan ve T-Roc da sık geliyor. Passat'ta arka tampon ve bagaj kapağı, Golf ve Polo'da ön tampon köşesi ve kapılar öne çıkar.
Passat'ın kapıları uzundur. Yan darbede iki kapı birden etkilendiyse aradaki orta direğe de bakarız. Direk etkilendiyse iş kapı onarımından çıkar, gövde ölçüsüne girer. Bunu söküp görmeden söylemeyiz.
Logodaki radar ve sensörler
Mesafe koruyan hız sabitleyicili Passat ve Tiguan'larda radar ön logonun arkasındadır. Logo değişirse radarlı modele uygun logo takılmalı, sıradan logo radarın görüşünü kapatır.
Arka tampon köşelerinde kör nokta radarı olan araçlarda tamponu boyarken radar bölgesine kalın macun çekmeyiz, boya kalınlığını da sınırlı tutarız. Park sensörlerinin başını ince boyar, montajdan sonra her birini tek tek deneriz.
Tiguan ve T-Roc
T-Roc'ta tavan ve direkler çoğu zaman gövdeden farklı renktedir, boyada iki renk arasındaki çizgi dikkat ister. Tiguan'ın ön çamurluğu plastik dodikle biter, dodiği söküp çamurluğu öyle boyarız. Park asistanı olan Tiguan'larda tamponun yanlarında da sensör bulunur, montajdan sonra bu yan sensörleri de deneriz.
Caddy, Transporter ve parça
Ticari tarafta Caddy ve Transporter var. Panelvanın geniş yan sacında düz bir yüzey çıkarmak sabır ister, macunu geniş çekip uzun blokla zımparalarız. Sürgülü kapıda ray ve kilit kontrolü işin parçasıdır.
Golf, Octavia, Leon ve A3 aynı altyapıyı paylaştığı için mekanik parça bulmak genelde kolaydır. Ücretli işte orijinal ve eşdeğer arasındaki farkı gösteririz. Kaskolu işte hangi parçanın takılacağını poliçe ve eksper belirler.