Hizmetler

Kaporta onarımı

Çarpan, ezilen sacı düzeltiyor, düzelmeyecek parçayı değiştirip boşluklarını ayarlıyoruz.

Son güncelleme:

Sigortayla yapılır mı
Kasko, karşı tarafın trafik sigortası ya da kendi ödemenizle
Hasar tespiti
Aracı getirdiğinizde ücretsiz
Garanti
Boya ve kaporta işçiliği garantimiz altında
Tipik süre
Tek tampon ya da çamurluk genelde birkaç gün
Arka çamurluğu hasarlı gri bir otomobilde kaporta çekme düzeneğiyle çalışan usta

Arabama çarptılar, kaportayı kim yapar

ASR Otomotiv, Kağıthane Seyrantepe'de binek ve hafif ticari araçlarda kaporta boya ve hasar onarımı yapan bağımsız bir oto tamirci ve kaportacıdır. Çarpma, ezik, göçük ve parça değişimi işlerini kasko, karşı tarafın trafik sigortası ya da kendi ödemenizle yaparız. Allianz, Neova, Türkiye Sigorta, Doğa Sigorta, Corpus Sigorta, Türk Nippon Sigorta ve Türkiye Katılım Sigorta ile anlaşmalıyız. Aracı getirdiğinizde hasar tespiti ücretsizdir; gelemiyorsanız fotoğrafı WhatsApp'tan gönderin, ilk değerlendirmeyi yapalım.

Önce hasarın nereye kadar gittiğine bakıyoruz

Dışarıdan bakınca tampon sadece çizilmiş gibi durur. Söktüğünüzde arkasındaki travers eğilmiş, park sensörünün yuvası kırılmış, çamurluk braketi kopmuş çıkabilir. Bu yüzden aracı gördüğümüzde tamponu, gerekirse davlumbazı söküp arkasına bakarız. Bu hasar ekspertizi için ücret almayız.

Kapı eskisi gibi kapanmıyorsa, kaput ile çamurluk arasındaki boşluk bir tarafta açılmışsa, far tampona göre içeri kaçmışsa darbe sacda kalmamış demektir. Bunları tek tek not eder, ne yapacağımızı size öyle anlatırız.

Düzeltilir mi, değişir mi

Sacı gerilmemiş, kenarı yırtılmamış bir ezik çoğu zaman düzelir. Sacı tas ve çekiçle, arkasına ulaşılamayan yerde göçük çekme aparatıyla yerine getiririz. Kalan küçük dalgayı ince bir macunla alırız. Macun ezik doldurmak için değil, yüzeyi son kez düzlemek için kullanılır. Kalın çekilen macun bir süre sonra çatlar ya da iz yapar.

Parça yırtılmışsa, bağlantı noktası kopmuşsa ya da düzeltme işçiliği yeni parçadan pahalıya gelecekse değişimi öneririz. Düzelecek parçayı değiştirmeyi sevmeyiz, çünkü değişen parça ekspertiz raporunda ayrıca yazar ve aracı satarken sorulur.

Parça ve ayar

Sigortalı işte parçanın orijinal mi eşdeğer mi olacağını poliçe ve eksper belirler, biz onaylanan parçayı takarız; parça çoğu zaman sigortacı tarafından atölyeye gönderilir. Kendi ödediğiniz işte parçayı sizin adınıza biz buluruz, temin eder ve takarız; orijinal ile eşdeğer arasındaki fiyat farkını ve varsa bekleme süresini söyler, kararı size bırakırız.

Yeni parça gelince boyaya göndermeden önce araca takıp boşluklarını ayarlarız. Boyandıktan sonra oturmadığı anlaşılan bir parça iki kez iş demektir, bunu baştan önleriz.

Sedan da gelir, panelvan da

Marka ayırmıyoruz. Sedan, hatchback, coupe, cabrio ya da ticari panelvan, binek aracınızın kaportasına bakarız. Transit gibi panelvanlarda yan sac geniş ve düz olduğu için küçük bir göçük bile ışıkta dalga gibi görünür. Orada düzeltmeyi ışık altında, birkaç kez kontrol ederek bitiririz. Sürgülü kapı darbe aldıysa yalnız sacı değil rayı ve makarayı da kontrol ederiz, yoksa kapı düzelir ama kaymaz.

Ne kadar sürer

Tek bir tampon ya da çamurluk işi genelde birkaç günde çıkar. Birden fazla panel, değişecek parça ya da sigorta onayı işin içine girince süre uzar. Parça stokta yoksa gelmesini bekleriz ve bunu baştan söyleriz. Aracı gördükten sonra size bir teslim günü veririz, değişirse biz ararız.

Filo ve kurumsal araçlar

Banka araçları başta olmak üzere şirket araçlarıyla da çalışıyoruz. Kurumsal işte kuralı şirket koyar. Onay verecek kişi kimse ondan onay gelmeden söküme başlamayız. Her araç için hasarı, yapılacak işi, parçayı ve süreyi ilgili kişiyle paylaşırız, fatura şirket adına kesilir.

Kiralık ve leasing araçlarda kiralama şirketinin parça ve servis kurallarını önceden öğrenir, işi ona göre planlarız. Araçları adresinizden alıp getirebiliriz. Filonuzu konuşmak için bizi arayın ya da aziz@asroto.com adresine yazın.

Garanti

Boya ve kaporta işçiliğimiz, araca dışarıdan müdahale edilmediği sürece garantimiz altındadır. Teslimden sonra bir şey gözünüze takılırsa aracı getirin, birlikte bakalım.

Sık sorulan sorular

Kaporta onarımı hakkında

  • Her ezik boyanmak zorunda mı?

    Hayır. Boyası çatlamamış, sacı gerilmemiş göçükler boyasız göçük düzeltme ile alınabilir. Boya zarar gördüyse düzeltmeden sonra boya gerekir. Fotoğraflara bakıp hangisinin uygun olduğunu söyleriz.

  • Kaporta onarımı ne kadar sürer?

    Tek bir tampon ya da çamurluk genelde birkaç günde biter. Birden çok panel, parça beklemesi ya da sigorta onayı varsa süre uzar. Aracı gördükten sonra size bir gün veririz.

  • Fotoğrafla fiyat verebiliyor musunuz?

    WhatsApp'tan gönderdiğiniz fotoğrafla ilk değerlendirmeyi yaparız. Kesin fiyatı aracı gördükten sonra veririz, çünkü bazı hasarlar ancak tampon ya da döşeme söküldüğünde ortaya çıkar. Aracı getirdiğinizde hasar ekspertizi ücretsizdir.

  • Kaporta işine garanti veriyor musunuz?

    Evet. Boya ve kaporta işçiliğimiz, araca dışarıdan müdahale edilmediği sürece garantimiz altındadır. Belirli bir süre sınırı koymuyoruz.

  • Şirket araçlarımızı da onarıyor musunuz?

    Evet. Banka ve şirket araçlarıyla çalışıyoruz. Onay şirketin belirlediği kişiden gelir, fatura şirket adına kesilir. Araçları adresinizden alıp geri getirebiliriz.

Ücretsiz hasar tespiti

Aracınızı getirin, hasara birlikte bakalım.