Corolla ve C-HR
Corolla ve C-HR Sakarya'da üretiliyor, ikisi de çok yaygın. Corolla sedanda ön tampon, çamurluk ve arka tampon köşesi sık gelir. C-HR'ın gövdesi keskin hatlı, arka çamurlukları dışa taşar, park ederken sürtülen yer çoğu zaman orasıdır.
C-HR'da tavan çoğu zaman gövdeden farklı renktir. Siyah tavanlı bir aracın yan panelini boyarken tavan çizgisinin maskelemesi titiz yapılmalı. Çizgi bir milim dalgalı olursa iki renk arasında hemen göze batar.
Hibrit Toyota'da dikkat
Toyota'nın hibritleri yolda çok. Hibrit araçta yüksek voltajlı batarya ve turuncu renkli kablolar var. Ön ya da arka hasarda bu kabloların yakınında çalışacaksak sistemi üreticinin anlattığı şekilde devre dışı bırakırız.
Fırın boyada parça araç üzerindeyken kabin ısısını üreticinin sınırında tutarız. Sökülebilen bir parçaysa bazen araçtan ayırıp ayrı boyamak daha doğru olur.
RAV4 ve Yaris
RAV4'ün çamurluk kenarları ve tampon altları kalın siyah plastikle çevrilidir, darbe çoğu zaman orada kalır ve arkasındaki sac sağlam çıkar. Yaris'te şehir içi hasar ağır basar, arka tampon köşesi ve arka kapı kenarı sık gelir. Yeni Yaris'te ön camdaki kamera sürüş destek sistemlerini çalıştırır, ön hasardan sonra uyarı kalıp kalmadığına bakarız.
Sedefli beyaz, Proace City ve parça
Sedefli beyaz Toyota'da çok tercih edilen bir renk. Katmanlı uygulandığı için tek panel boyandığında farkı ilk bu renk ele verir, komşu panele geçiş çoğu zaman gerekir.
Ticari tarafta Proace City panelvan geliyor. Sürgülü kapı ve yan sac işlerinde ray ve kilidi de kontrol ederiz. Yerli üretim modellerde parça genelde kolay bulunur. Ücretli işte orijinal ve eşdeğeri yan yana konuşuruz, kaskolu işte parça kararını poliçe ve eksper verir.
